Essai : la 900 Z1 a 40 ans, Moto journal – octobre 2012
A l’occasion du 40e anniversaire de la présentation de la Kawasaki 900, Moto Journal a souhaité comparer la Z1, première Superbike de l’industrie moto à sa descendance actuelle.
L’ancienne : une 900 Z1 1973 dans sa livrée vert et jaune, restaurée en 2011 et affichant 729 km au compteur. A la demande de son propriétaire, le moteur cube désormais 1075 cc et la rampe de carburateurs d’origine (délicate à utiliser) a laissé place à une rampe de 1000 Z1R en 28 mm (plus agréable au quotidien). Pour le reste, la moto est conforme à l’origine. Elle est équipée de Dunlop K81 « modernes » et d’amortisseurs renforcés IKON (repreneur australien de la marque KONI).
Les petites jeunes :
- Une Z 1000 modèle 2004, dans sa version orange, affichant 38 000 km. Seul écart par rapport à l’origine : une paire de protections antichute. Ah oui, j’allais oublier, la moto est débridée …
- Une Z 1000 toute neuve, modèle 2012, toute habillée de noir. Il s’agit d’une machine du parc presse Kawasaki affichant 2 300 km.
L’essai s’est déroulé vendredi 28 septembre, sur une petite centaine de kilomètres :
- Aurélien, journaliste Moto journal
- Alex, photographe
- Simon, pilote essayeur
- Didier, KB Style
Les photos d’intérieur ont été prises dans mon atelier.
La séance de photos en extérieur s’est déroulée sous un soleil intermittent, à proximité du parc Eurodisney.
A lire dans le Moto Journal d’Octobre 2012.